Выездная диагностика автомобиля перед покупкой
Условно делится на два вида:
|
1. Новый автомобиль |
 |
||
|---|---|---|---|
|
Итак вы почти обладатель нового автомобиля: настроение приподнятое, внесена предоплата, выбран цвет и комплектация осталось только бегло осмотреть авто и подписать договор. И, разумеется, никакого подвоха, ведь автомобиль приобретается у официального дилера, зачем проводить диагностику перед покупкой? Однако не все так просто. Давно уже не секрет, что во время транспортировки новых машин поставщику их довольно часто повреждают при погрузке и выгрузке с автовозов, плюс много автомобилей страдает при перемещениях на дилерской парковке, которая забита под завязку или при манипуляциях нерадивых механиков в процессе предпродажной подготовки. В большинстве случаев повреждения не критичны (если только автовоз не попал в ДТП и не перевернулся :-)) и устраняются в кузовных цехах самого авто дилера. Однако остается вопрос: вы платите полную заявленную цену за нормальный новый авто, а на деле получаете машину с дефектами и ни один продавец ни за что на свете не признается в их наличии. И если агрегаты автомобиля попадают под действие гарантии, то перекрашенный элемент кузова выявленный в дальнейшем это уже сугубо ваши проблемы, после подписания акта приемки при покупке. После, вы уже ничего предъявить не сможете: вдруг вы сами по дороге домой разбили себе, например, крыло кто-то вам его не в цвет подкрасил, а теперь вы пытаетесь предъявить претензии дилеру. Конечно существует и заводская гарантия на лакокрасочное покрытие, но она в большинстве случаев достаточна условна (см выше), и если вы когда-нибудь захотите продать авто, а покупатель обнаружит перекрашенные элементы, то вы и сами будете неприятно удивлены и доказать ему ничего по сути не сможете. К сожалению все вышеперечисленное гораздо более распространенная проблема, чем вы можете себе представить. Чтобы не сталкиваться с подобным имеет смысл проверить до подписания акта приемки нового автомобиля его лакокрасочное покрытие. Тогда при обнаружении поврежденных и перекрашенных элементов можно требовать у продавца предоставить другую машину в схожей комплектации или настаивать, как минимум, на хорошей скидке. Проверять новую машину на предмет ошибок двигателя или электронных систем, а также каких либо других неисправностей смысла нет, так как для этого всего существует гарантия производителя. |
|||
|
Диагностика лакокрасочного покрытия автомобиля |
от 2490 руб |
 |
|
|
2. Поддержанный автомобиль |
 |
||
|---|---|---|---|
С поддержанными машинами все несколько сложнее. Здесь, как правило, требуется проверить не только лакокрасочное покрытие, но и электронные системы двигателя на наличие ошибок, проверить жизненно важные элементы, такие как подушки безопасности, работоспособность ESP и ABS. То есть провести полную выездную предпродажную диагностику автомобиля до заключения сделки. Продавцы проблемных поддержанных машин идут на многие ухищрения для того, чтобы скрыть неисправности своего авто и не потерять на этом много денег. Многие удаляют контрольные лампы с приборной панели, некоторые ставят детали которым жить осталось совсем недолго, но в целом они пока работают, большинство продавцов скручивают пробег. С помощью компьютерной диагностики все эти манипуляции сходят на нет. Подключив диагностический прибор специалист сразу видит наличие текущих, а в некоторых случаях и прошлых ошибок двигателя и его систем. Некоторые марки автомобилей позволяют посмотреть реальный пробег в разных электронных блоках, а не только тот, что высвечивается на приборной панели. При необходимости можно посмотреть параметры тех или иных датчиков, и сделать вывод об их ресурсе. При диагностике автомобиля перед покупкой проверяется общее состояние двигателя, узлов и агрегатов. Наличие в них течей и механических повреждений. Проверяется работоспособность электрики автомобиля: работа фар, стеклоочистителя, сигнала, приборов. При наличии возможности проводится пробная поездка с целью общей оценки ходовой части: прослушивание посторонних стуков шумов и скрипов подвески. ВИН номер авто проверяется по базе ГИБДД. Также анализируется состояние кузова и лакокрасочного покрытия. В большинстве случаев по итогам диагностики у покупателя появляется возможность обоснованного торга с продавцом или, по крайней мере, оценка своих будущих вложений в данный автомобиль. |
|||
|
Полная выездная диагностика автомобиля перед покупкой |
от 4490 руб |  |
|
| Полный перечень услуг и цен можно посмотреть здесь |
Диагностика автомобиля перед покупкой
с индивидуальным подходом к каждой марке
Исходя из накопленного опыта, мы выработали специальные алгоритмы для проведения проверки перед покупкой для каждой конкретной марки и модели автомобиля
Не имеет значения собираетесь ли вы стать владельцем премиального внедорожника, или купить обычную малолитражку, машина будет проверена с учетом присущих только ей особенностей.
Проверка автомобиля перед покупкой
для чего это нужно?
Если вы планируете покупку поддержанного автомобиля, вам необходимо понимать трудности с которыми вы можете столкнутся.
Условно эти проблемы можно разделить на три основных тезиса:
- Около 50% б/у автомобилей на вторичном рынке имеют серьезные скрытые дефекты
- Порядка 35% продающихся автомобилей побывали в серьезных ДТП
- У каждого третьего автомобиля предыдущий владелец скручивает пробег
Стоит ли рисковать выкладывая при этом немалую сумму денег? Определенно нет! Лучше обратится к специалистам, которые помогут вам минимизировать риски.